A válvula hidráulica de três vias é uma válvula controlada por pressão que alterna entre uma entrada normal do sistema e uma entrada secundária ou de emergência. Eles são usados para muitas aplicações em hidráulica, incluindo alternar entre linhas de controle alternadas, de espera ou de emergência, direcionar o fluido para um cilindro de freio para um guincho e fornecer controles de direção sensíveis em veículos fora de estrada.
Normalmente, uma válvula alternadora tem três portas; uma porta de entrada normal do sistema, uma porta de entrada secundária ou de emergência e uma porta de saída. O invólucro contém uma peça deslizante chamada de lançadeira que veda uma ou ambas as portas de entrada.
Quando uma bomba está funcionando, o fluido flui da porta de entrada para a válvula, através da válvula e para a porta de saída. Quando a bomba para, um arranjo de mola na lançadeira a desloca de volta para a posição original. São necessários aproximadamente 800 psi para deslocá-lo, permitindo que o fluido flua para o coletor e bloqueando a porta de retorno de volta à bomba.
Uma válvula alternadora é um tubo simples com três aberturas, uma em cada extremidade e uma abertura no meio. Dentro de cada uma das aberturas do tubo há uma bola ou outro bloqueador.
Quando um fluido entra no tubo, ele empurra a bola para a extremidade que tem uma pressão menor. A esfera então bloqueia a extremidade com pressão mais alta e permite que o fluido passe por essa porta, ligando assim ambas as portas de entrada e impedindo que o fluido flua para trás. Esta é uma característica importante que distingue uma válvula alternadora de uma válvula de retenção colocada lado a lado em circuitos sem saída, como circuitos piloto e de freio.