A válvula hidráulica Shuttle é um dispositivo muito simples, mas útil, encontrado em muitas aplicações hidráulicas. É freqüentemente usado para isolar o sistema normal de um sistema alternativo ou de emergência.
Normalmente, tem uma abertura fixa de um lado e uma abertura aberta no meio. O carretel (a lançadeira) move-se horizontalmente dentro do corpo da válvula e eleva ou abaixa as áreas elevadas, chamadas de ressaltos, para bloquear ou abrir as portas conforme necessário para uma determinada operação da válvula.
Shuttles não polarizados têm duas portas de entrada e uma única porta de saída que permite o fluxo da porta com maior pressão e bloqueia o fluxo para a outra porta. Em uma lançadeira polarizada, uma mola força o fluido de uma porta de entrada para bloquear o fluxo da outra.
Circuitos de detecção de carga e circuitos de freio: Nessas aplicações, as válvulas alternadoras da série LS aceitam a pressão de entrada mais alta de duas portas e a direcionam para uma única porta de saída para aplicação no sensor de carga ou no cilindro do freio. Eles são normalmente usados em motores bidirecionais e em aplicações de freio hidráulico.
Controle Piloto de Entrada Dupla: As válvulas Lee Shuttle são ideais para controle piloto de entrada dupla, pois elas alternam entre as portas de entrada de emergência e normal. Além disso, eles estão disponíveis com designs com retenção e com mola que usam sedes de válvulas poliméricas para eliminar vazamentos na porta de emergência.
Essas válvulas também são conhecidas como válvulas “OR” de três vias e são ideais para uma variedade de aplicações, incluindo sistemas de energia, pressão e standby. Eles podem ser configurados para atender às suas necessidades específicas e são oferecidos em uma variedade de tamanhos, configurações e materiais.